Bostadsrättsförening
Flera bilar i samma garage, och varje laddning ska hamna på rätt medlem. Vi mäter individuellt och sköter debiteringen, så föreningen slipper en gemensam räkning ingen kan fördela.
Laddstolpar och laddinfrastruktur
Laddat när ni behöver bilen.
Laddat när ni behöver bilen.
Till dygnets billigaste pris.
Vi väljer, installerar och styr laddningen. Den läggs automatiskt på dygnets billigaste kvartar, och står laddaren ansluten kan den dessutom ingå i grid rewards och ge ersättning i stället för att bara dra el.
Två situationer
Vem som laddar avgör hur det ska byggas.
Ett garage med tjugo medlemmar och en arbetsplats med besökare är två helt olika problem. Skillnaden ligger inte i laddboxen, utan i vem som ska betala och vem som ska styra.
Arbetsplats och flotta
Personal, besökare och egna fordon på samma parkering. Personalladdning dras rätt, besökare betalar själva, och ni får en samlad rapport i stället för tre.
Styrningen
Bilen står stilla i tolv timmar. Den behöver fyra.
Där ligger hela vinsten. Laddningen behöver inte ske när kabeln sätts i, utan när elen är som billigast under natten. Ni märker ingen skillnad, bilen är laddad när ni ska iväg.
Samma kilowattimmar, flyttade dit priset är lägst.
1Prisstyrning
Laddningen läggs på de billiga kvartarna
Priset sätts per kvart och varierar kraftigt över natten. Styrningen ser prognosen och lägger laddningen där den är billigast, inom den tid ni angett att bilen ska vara klar.
2Effekttoppen
Alla laddar inte samtidigt
I ett garage eller på en arbetsplats sätter alla i bilen ungefär samtidigt. Utan styrning blir det en ny effekttopp ovanpå den ni redan har. Laddningen fördelas i stället över natten, inom den effekt anslutningen tål.
Det gör att fler laddplatser ofta kan byggas utan att anslutningen behöver förstärkas, vilket är den dyra delen av projektet.
Samma antal bilar, utan att taket spräcks.
3Grid rewards
Laddaren blir en resurs, inte bara en förbrukare
Står laddaren ansluten kan den ingå i vårt virtuella kraftverk. Förmågan att pausa eller flytta laddningen är i sig värd pengar för kraftsystemet, och den ersättningen delas med er.
Ersättningen från grid rewards sätts av marknaden och varierar.
Många laddare blir tillsammans en resurs kraftsystemet kan räkna med.
Efter installationen
Någon måste sköta mätning, betalning och support.
Det är där de flesta laddprojekt kör fast. Vi kan ta hela den rollen, eller bara leverera och installera hårdvaran, beroende på vad ni vill äga själva.
Ni sköter driften själva
Vi väljer laddbox, installerar, hanterar stödansökan och kopplar in prisstyrningen. Sedan är anläggningen er.
- Val av laddbox och installation
- Stödansökan hanterad åt er
- Prisstyrd laddning
- Möjlighet att koppla in grid rewards
Vi är laddoperatör
Vi driver laddpunkterna: appen för boende och förare, individuell mätning, debitering och support. Ni slipper administrationen helt.
- App för boende och förare
- Individuell mätning per laddning
- Autogiro, kort eller faktura, eller underlag till ert ekonomisystem
- Roaming, tariffer och operatörsvy för större anläggningar
Kort om produkten
Det här ingår.
| Det här ingår | Val av laddbox, installation, hantering av stödansökan, prisstyrd laddning samt möjlighet att koppla laddaren till grid rewards. |
|---|---|
| Målgrupp | BRF och företag. |
| Stöd | Ladda bilen-stödet för företag och BRF. Vi hanterar ansökan. |
| Status | I drift Tillgängligt i dag. |
| Prismodell | Hårdvara och installation. |
Stöden för laddinstallation styrs av gällande stödprogram och kan ändras eller pausas. Vi kontrollerar vad som gäller innan installationen.
Nästa steg
Hur många platser behöver ni?
Berätta hur många bilar det gäller och hur anslutningen ser ut, så återkommer vi med förslag, vad stödet kan täcka och om anslutningen räcker som den är.